-
AMR
Troli AMR, merupakan kendaraan pengangkut yang dilengkapi dengan perangkat pemandu otomatis seperti elektromagnetik atau optik, yang dapat berjalan di sepanjang jalur pemandu yang ditentukan, memiliki perlindungan keselamatan dan berbagai fungsi pemindahan. Dalam aplikasi industri, ini merupakan kendaraan pengangkut yang tidak memerlukan pengemudi. Sumber tenaganya adalah baterai yang dapat diisi ulang.
AMR yang terendam: menyelinap ke bagian bawah truk material, dan secara otomatis naik dan memisahkan untuk mewujudkan operasi pengiriman dan daur ulang material. Berdasarkan berbagai teknologi penentuan posisi dan navigasi, kendaraan pengangkut otomatis yang tidak memerlukan pengemudian manusia secara kolektif disebut sebagai AMR.
-
Pembuat Palet
Palletizer merupakan produk gabungan organik antara mesin dan program komputer, yang meningkatkan efisiensi produksi modern. Mesin palet digunakan secara luas dalam industri palet. Robot palet dapat menghemat biaya tenaga kerja dan ruang lantai secara signifikan.
Robot penyusun palet bersifat fleksibel, tepat, cepat, efisien, stabil dan berdaya guna.
Sistem robot pelet menggunakan perangkat robot koordinat, yang memiliki keunggulan berupa ukuran kecil dan volume kecil. Gagasan untuk membangun jalur perakitan mesin blok yang sepenuhnya otomatis dan hemat energi dapat terwujud.
-
Mesin pelipat baki
Mesin pelipat baki adalah peralatan otomatis, yang juga disebut mesin baki kode, digunakan dalam sistem pengangkutan baki, dikombinasikan dengan berbagai konveyor, untuk mendistribusikan baki kosong ke jalur pengangkutan. Mesin pelipat baki digunakan untuk menumpuk palet tunggal menjadi tumpukan palet, termasuk: struktur pendukung penumpukan palet, meja pengangkat palet, sensor beban, deteksi posisi palet, sensor robot buka/tutup, angkat, turunkan, sakelar posisi tengah.
-
RGV
RGV adalah singkatan dari Rail Guide Vehicle, yang juga disebut troli. RGV digunakan di gudang dengan berbagai metode penyimpanan berdensitas tinggi, dan lorong dapat dirancang sesuai dengan panjang apa pun untuk meningkatkan kapasitas penyimpanan seluruh gudang. Selain itu, saat bekerja, Anda juga dapat memanfaatkan fakta bahwa forklift tidak perlu memasuki jalur, dikombinasikan dengan gerakan troli yang cepat di jalur, hal ini dapat secara efektif meningkatkan efisiensi operasional gudang dan membuatnya lebih aman.
-
Sistem shuttle 4D tipe standar
Sebagai perlengkapan inti dari gudang intensif cerdas mobil empat arah, mobil vertikal dan horizontal terutama terdiri dari perakitan rak, sistem kelistrikan, sistem catu daya, sistem penggerak, sistem dongkrak, sistem sensor, dan lain-lain.
-
Sistem shuttle 4D untuk suhu rendah
Struktur palang versi suhu rendah pada dasarnya sama dengan versi standar. Perbedaan utamanya terletak pada lingkungan pengoperasian yang berbeda. Palang versi suhu rendah terutama digunakan di lingkungan –30℃, jadi pemilihan material internalnya sangat berbeda. Semua komponen internal memiliki ketahanan suhu rendah, baterainya juga merupakan baterai efisiensi tinggi suhu rendah, yang dapat mendukung pengisian daya di lingkungan -30 °C. Selain itu, sistem kontrol internal juga telah disegel untuk mencegah air kondensasi saat perawatan berada di luar gudang.
-
Sistem shuttle 4D untuk aplikasi kecepatan tinggi
Mekanisme mobil vertikal dan horizontal versi kecepatan tinggi pada dasarnya sama dengan mobil vertikal dan horizontal biasa, perbedaan utamanya terletak pada peningkatan kecepatan berjalan. Mengingat barang palet yang relatif teratur dan stabil, untuk meningkatkan efisiensi keseluruhan proyek dan mengurangi jumlah palang yang digunakan, versi palang berkecepatan tinggi diusulkan. Indeks kecepatan berjalan dua kali lipat dari versi standar, dan kecepatan dongkrak tetap tidak berubah. Untuk meningkatkan keselamatan, laser pengaman dipasang pada peralatan untuk mencegah bahaya dari operasi kecepatan tinggi.
-
Sistem shuttle 4D untuk aplikasi beban berat
Mekanisme palang tugas berat pada dasarnya sama dengan versi standar, perbedaan utamanya adalah kapasitas bebannya yang jauh lebih baik. Kapasitas angkutnya akan mencapai hampir dua kali lipat dari versi standar, dan dengan demikian, kecepatan larinya juga akan berkurang. Kecepatan berjalan dan mendongkrak akan berkurang.
-
Rak Padat untuk shuttle 4D
Rak gudang intensif empat arah terutama terdiri dari potongan rak, balok silang sub-saluran, rel sub-saluran, perangkat batang pengikat horizontal, balok silang saluran utama, rel saluran utama, sambungan rak dan tanah, kaki yang dapat disesuaikan, tarikan belakang, jaring pelindung, tangga pemeliharaan, bahan utama rak adalah Q235/Q355, dan bahan baku Baosteel serta Besi dan Baja Wuhan dipilih dan dibentuk dengan proses penggulungan dingin.
-
Sistem pengangkat kecepatan tinggi
Lift palet bolak-balik terutama terdiri dari bagian-bagian utama seperti perangkat penggerak, platform pengangkat, blok keseimbangan penyeimbang, rangka luar, dan jaring luar.
-
Informasi sistem konveyor shuttle 4D
Motor menggerakkan poros penggerak melalui grup transmisi, dan poros penggerak menggerakkan rantai pengangkut untuk mewujudkan fungsi pengangkutan palet.
-
Sistem Kontrol Gudang WCS
Sistem WCS bertanggung jawab atas penjadwalan antara sistem dan peralatan, dan mengirimkan perintah yang dikeluarkan oleh sistem WMS ke setiap peralatan untuk operasi yang terkoordinasi. Terdapat komunikasi berkelanjutan antara peralatan dan sistem WCS. Ketika peralatan menyelesaikan tugasnya, sistem WCS secara otomatis melakukan pengiriman data ke sistem WMS.