Informasi sistem konveyor ulang-alik 4D
konveyor rantai
| proyek | Data dasar | Komentar |
| model | SX-LTJ－1.0T -600H | |
| Pengurang daya motor | MENJAHIT | |
| tipe struktur | Rangka terbuat dari paduan aluminium, sedangkan kaki dan bagian lengkungnya terbuat dari baja karbon. | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| langkah-langkah keamanan | Pengamanan elektrik, pemandu pelindung di kedua sisi | |
| mengadopsi standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotolistrik | SAKIT/P+F |
| jalur rantai | Trek nilon gesekan rendah | |
| rantai konveyor | Rantai Donghua | |
| bantalan | Fukuyama Hardware, Bantalan Bola Tertutup | |
| kecepatan transfer | 12 m/menit | |
| Perawatan dan Pelapisan Permukaan | Pengawetan, fosfatasi, penyemprotan | |
| pengendalian kebisingan | ≤73db | |
| lapisan permukaan | abu-abu komputer | Contoh terlampir |
Struktur peralatan
Konveyor ini terdiri dari rangka, penyangga, unit penggerak, dan sebagainya. Rangka terbuat dari paduan aluminium, dan kedua ujungnya dilengkapi roda pembalik tanpa gigi. Rantai konveyor berupa rantai lurus dua baris dengan jarak antar gigi P=15,875 mm. Penopang rantai terbuat dari polietilen molekul tinggi (UHMW) dengan efek pelumasan sendiri. Penyangga yang dilas dihubungkan dengan rangka utama melalui pelat penekan baut, kaki penyesuaian sekrup M20 dihubungkan dengan tanah, dan tinggi permukaan pengangkutan dapat disesuaikan hingga +25 mm. Perangkat penggerak terdiri dari motor perlambatan terintegrasi di tengah, rakitan poros penggerak, set sproket transmisi, dudukan motor, dan perangkat penegang rantai, dan puli penegang tipe sekrup mengencangkan rantai pengangkutan.
Prinsip kerja:
Motor menggerakkan poros penggerak melalui kelompok transmisi, dan poros penggerak menggerakkan rantai pengangkut untuk mewujudkan fungsi pengangkutan palet.
Konveyor rol
| Barang | Data dasar | Perkataan |
| Model | SX-GTJ－1.0T -600H | struktur baja |
| Pengurang daya motor | MENJAHIT | |
| tipe struktur | pembengkokan baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| kecepatan transfer | 12 m/menit | |
| rol | 76 rol rantai ganda | |
| rantai penggerak | Pabrik Rantai Huadong | |
| bantalan | Sumbu Ha | |
| Perawatan dan Pelapisan Permukaan | Pengawetan, fosfatasi, penyemprotan | |
Struktur peralatan
Struktur peralatan: Mesin meja rol terdiri dari rangka, penopang, rol, penggerak, dan unit lainnya. Rol φ76x3 rol galvanis sproket ganda satu sisi, jarak antar rol P=174,5mm, sproket ganda satu sisi. Penopang yang dilas dihubungkan dengan rangka utama oleh pelat penekan baut, kaki penyesuaian sekrup M20 dihubungkan dengan tanah, dan tinggi permukaan pengangkutan dapat disesuaikan hingga +25mm. Perangkat penggerak terdiri dari motor deselerasi terintegrasi di tengah, satu set sproket transmisi, dudukan motor, dan perangkat pengencang rantai.
Prinsip kerja: Motor menggerakkan rol melalui rantai, dan rol tersebut diteruskan ke rol yang berdekatan melalui rantai lain, dan kemudian ke rol lain untuk mewujudkan fungsi pengangkutan pada konveyor.
Mesin pengangkat dan pemindahan
| proyek | Data dasar | Komentar |
| model | SX-YZJ－1.0T-6 0 0H | struktur baja |
| Pengurang daya motor | MENJAHIT | |
| tipe struktur | pembengkokan baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| langkah-langkah keamanan | Pengamanan elektrik, pemandu pelindung di kedua sisi | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotolistrik | SAKIT/P+F |
| rol | 76 rol rantai ganda | |
| Bantalan dan rumah bantalan | Bantalan: Poros Harbin; Dudukan bantalan: Fushan FSB | |
| kecepatan transfer | 12 m/menit | |
| Perawatan dan Pelapisan Permukaan | Pengawetan, fosfatasi, penyemprotan | |
| pengendalian kebisingan | ≤73dB | |
| lapisan permukaan | abu-abu komputer | Contoh terlampir |
Struktur peralatan
Struktur peralatan: Mesin transfer rol terdiri dari bagian-bagian pengangkut, mekanisme pengangkat, komponen pemandu, dan unit-unit lainnya. Penyesuaian ketinggian permukaan pengangkut +25mm. Mekanisme pengangkat mengadopsi prinsip lengan engkol yang digerakkan motor, dan perangkat penggeraknya terdiri dari motor reduksi terintegrasi di tengah, satu set sproket transmisi, dudukan motor, dan perangkat pengencang rantai.
Prinsip kerja: Ketika palet diangkut ke peralatan oleh konveyor yang sesuai, motor pengangkat beroperasi, menggerakkan mekanisme cam untuk mengangkat palet, dan motor pengangkat berhenti ketika palet berada di tempatnya; motor pengangkut mulai beroperasi, mengangkut palet ke peralatan penyambung, dan motor berhenti, motor pengangkat beroperasi, dan mekanisme cam digerakkan untuk menurunkan peralatan, dan ketika peralatan berada di tempatnya, motor pengangkat berhenti untuk menyelesaikan satu siklus kerja.
Konveyor transisi
| 1) proyek | Data dasar | Komentar |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Pengurang daya motor | MENJAHIT | |
| tipe struktur | Kaki dan baja karbon bengkok | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| langkah-langkah keamanan | Pengamanan elektrik, pemandu pelindung di kedua sisi | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotolistrik | SAKIT/P+F |
| jalur rantai | Trek nilon gesekan rendah | |
| rantai konveyor | Rantai Donghua | |
| Bantalan dan rumah bantalan | Bantalan: Poros Harbin, dudukan bantalan: Fukuyama FSB | |
| kecepatan transfer | 12 m/menit | |
| Perawatan dan Pelapisan Permukaan | Pengawetan, fosfatasi, penyemprotan | |
| pengendalian kebisingan | ≤73dB | |
| lapisan permukaan | abu-abu komputer | Contoh terlampir |
Struktur peralatan
Struktur peralatan: Peralatan ini digunakan pada sambungan antara kerekan dan rak, dan konveyor terdiri dari rangka, penopang, dan unit penggerak. Rantai konveyor adalah rantai lurus dua baris dengan jarak antar mata rantai P=15,875 mm. Penopang rantai terbuat dari polietilen molekul tinggi (UHMW) dengan efek pelumasan sendiri. Kaki-kaki yang dilas, terhubung ke badan rak. Perangkat penggerak terdiri dari motor perlambatan terintegrasi di tengah, rakitan poros penggerak, set sproket transmisi, dudukan motor, dan perangkat penegang rantai, dan puli penegang tipe sekrup mengencangkan rantai konveyor.
Prinsip kerja: Motor menggerakkan poros penggerak melalui kelompok transmisi, dan poros penggerak menggerakkan rantai pengangkut untuk mewujudkan fungsi pengangkutan palet.
lift lantai
| proyek | Data dasar | Komentar |
| model | LDTSJ－1.0T-700H | struktur baja |
| Pengurang daya motor | MENJAHIT | |
| tipe struktur | Kolom: baja karbon yang dibengkokkan. Sisi luar: segel pelat baja. | |
| metode kontrol | Kontrol manual/mandiri/online/otomatis | |
| langkah-langkah keamanan | Pengaman listrik, alat penahan jatuh | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Maksimum 1000KG | |
| pemeriksaan kargo | Sensor Fotolistrik | SAKIT/P+F |
| rol | 76 rol rantai ganda | |
| rantai pengangkat | Rantai Donghua | |
| bantalan | Bantalan umum: Bantalan kunci poros Harbin: NSK | |
| kecepatan lari | Kecepatan pengangkutan: 16 m/menit, kecepatan pengangkatan: 6 m/menit | |
| Perawatan dan Pelapisan Permukaan | Pengawetan, fosfatasi, penyemprotan | |
| pengendalian kebisingan | ≤73dB | |
| lapisan permukaan | abu-abu komputer | Contoh terlampir |
struktur dan fitur utama
Rangka: Pelat baja karbon 5mm yang ditekuk digunakan sebagai kolom, dan bagian luarnya disegel dengan pelat baja;
Bagian pengangkat:
Rangka pengangkat dipasang di bagian atas kerekan, rangka tersebut terbuat dari baja karbon, dan motor pengangkat menggerakkan rakitan roda gigi pengangkat untuk bekerja melalui rantai.
Platform pemuatan:
Terbuat dari baja karbon. Platform pemuatan dilengkapi dengan konveyor standar.
Prinsip kerja:
Motor pengangkat menggerakkan platform pemuatan untuk menyelesaikan pekerjaan pengangkatan; konveyor di platform pemuatan dapat membuat barang masuk dan keluar dari elevator dengan lancar.
