-
Pesawat ulang-alik 4D tipe standar—generasi pertama
Sebagai peralatan inti dari gudang intensif cerdas empat jalur, kereta vertikal dan horizontal terutama terdiri dari perakitan rak, sistem kelistrikan, sistem catu daya, sistem penggerak, sistem pengangkat, sistem sensor, dll.
-
Pesawat ulang-alik 4D tipe standar—Generasi kedua
Sebagai peralatan inti dari gudang padat cerdas empat arah, shuttle 4 arah terutama terdiri dari perakitan rangka, sistem kelistrikan, sistem catu daya, sistem penggerak, sistem pengangkat, sistem sensor, dll.
-
Sistem ulang-alik 4D untuk suhu rendah
Struktur versi suhu rendah dari crossbar pada dasarnya sama dengan versi standar. Perbedaan utamanya terletak pada lingkungan pengoperasian yang berbeda. Versi suhu rendah dari crossbar terutama digunakan di lingkungan -30 ℃, sehingga pemilihan material internalnya sangat berbeda. Semua komponen internal memiliki ketahanan suhu rendah, baterai juga merupakan baterai efisiensi tinggi suhu rendah, yang dapat mendukung pengisian daya di lingkungan -30 °C. Selain itu, sistem kontrol internal juga telah disegel untuk mencegah kondensasi air saat perawatan dilakukan di luar gudang.
-
Sistem ulang-alik 4D untuk aplikasi kecepatan tinggi
Mekanisme versi kecepatan tinggi dari kereta vertikal dan horizontal pada dasarnya sama dengan kereta vertikal dan horizontal biasa, perbedaan utamanya terletak pada peningkatan kecepatan berjalan. Mengingat barang palet yang relatif teratur dan stabil, untuk meningkatkan efisiensi keseluruhan proyek dan mengurangi jumlah palang yang digunakan, versi kecepatan tinggi dari palang diusulkan. Indeks kecepatan berjalan dua kali lipat dari versi standar, dan kecepatan pengangkatan tetap tidak berubah. Untuk meningkatkan keselamatan, laser pengaman dipasang pada peralatan untuk mencegah bahaya dari pengoperasian kecepatan tinggi.
-
Sistem pengangkut 4D untuk aplikasi beban berat
Mekanisme palang penopang tugas berat pada dasarnya sama dengan versi standar, perbedaan utamanya adalah kapasitas bebannya jauh lebih baik. Kapasitas angkutnya akan mencapai hampir dua kali lipat dari versi standar, dan correspondingly, kecepatan operasinya juga akan menurun. Baik kecepatan berjalan maupun kecepatan pengangkatan akan berkurang.