Informasi Sistem Konveyor Pesawat Tinggi 4D
Konveyor rantai
| proyek | Data Dasar | Komentar |
| model | SX -LTJ－1.0T -600H | |
| Peredam motor | MENJAHIT | |
| jenis struktur | Rangka terbuat dari paduan aluminium, dan kaki dan tikungan terbuat dari baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/berdiri sendiri/online/otomatis | |
| langkah -langkah keamanan | Interlock listrik, panduan pelindung di kedua sisi | |
| mengadopsi standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Max 1000kg | |
| Inspeksi kargo | Sensor fotoelektrik | Sakit/p+f |
| trek berantai | Trek nilon gesekan rendah | |
| Rantai Konveyor | Rantai Donghua | |
| bantalan | Perangkat Keras Fukuyama, Bantalan Bola Tertutup | |
| Kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| Perlakuan dan lapisan permukaan | Acar, memfosfasi, menyemprotkan | |
| kontrol kebisingan | ≤73db | |
| lapisan permukaan | Komputer Grey | Swatch yang terpasang |
Struktur peralatan
Konveyor terdiri dari bingkai, outrigger, unit drive dan sebagainya. Bingkai terbuat dari paduan aluminium, dan kedua ujungnya tetap roda pembalik ompong. Rantai konveyor adalah rantai baris ganda lurus dengan pitch P = 15.875mm. Dukungan rantai terbuat dari polietilen molekul tinggi (UHMW) dengan efek pelumasan diri. Outrigger yang dilas terhubung dengan bingkai utama oleh pelat tekanan baut, kaki penyesuaian sekrup M20 dihubungkan dengan tanah, dan tinggi permukaan pengangkut dapat disesuaikan dengan +25mm. Perangkat penggerak terdiri dari motor deselerasi built-in di tengah, unit poros penggerak, set sproket transmisi, kursi motor dan perangkat tensioning rantai, dan tipe sekrup yang menyesuaikan ketegangan katrol tensioner rantai pengangkut.
Prinsip Kerja:
Motor menggerakkan poros penggerak melalui kelompok transmisi, dan poros penggerak menggerakkan rantai pengangkutan untuk mewujudkan fungsi pengangkutan palet.
Konveyor Roller
| Barang | Data Dasar | Perkataan |
| Model | SX -GTJ－1.0T -600H | struktur baja |
| Peredam motor | MENJAHIT | |
| jenis struktur | Bending baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/berdiri sendiri/online/otomatis | |
| muatan | Max 1000kg | |
| Kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| rol | 76 roller rantai ganda | |
| rantai drive | Pabrik Rantai Huadong | |
| bantalan | Axis HA | |
| Perlakuan dan lapisan permukaan | Acar, memfosfasi, menyemprotkan | |
Struktur peralatan
Struktur Peralatan: Mesin meja rol terdiri dari bingkai, cadik, rol, drive, dan unit lainnya. Roller φ76x3 Single Side Double Sprocket Galvanized Roller, Spacing Roller P = 174.5mm, Sproket Ganda Sisi Tunggal. Outrigger yang dilas terhubung dengan bingkai utama oleh pelat tekanan baut, kaki penyesuaian sekrup M20 dihubungkan dengan tanah, dan tinggi permukaan pengangkut dapat disesuaikan dengan +25mm. Perangkat penggerak terdiri dari motor deselerasi bawaan di tengah, set sproket transmisi, kursi motor dan perangkat penegangan rantai.
Prinsip Kerja: Motor menggerakkan roller melalui rantai, dan roller ditransmisikan ke roller yang berdekatan melalui rantai lain, dan kemudian ke roller lain untuk mewujudkan fungsi pengangkutan konveyor.
Mesin jacking dan transfer
| proyek | Data Dasar | Komentar |
| model | Sx-yzj－1.0t-6 0 0h | struktur baja |
| Peredam motor | MENJAHIT | |
| jenis struktur | Bending baja karbon | |
| metode kontrol | Kontrol manual/berdiri sendiri/online/otomatis | |
| langkah -langkah keamanan | Interlock listrik, panduan pelindung di kedua sisi | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Max 1000kg | |
| Inspeksi kargo | Sensor fotoelektrik | Sakit/p+f |
| rol | 76 roller rantai ganda | |
| Bantalan dan rumah | Bantalan: poros Harbin; Kursi Bearing: Fushan FSB | |
| Kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| Perlakuan dan lapisan permukaan | Acar, memfosfasi, menyemprotkan | |
| kontrol kebisingan | ≤73db | |
| lapisan permukaan | Komputer Grey | Swatch yang terpasang |
Struktur peralatan
Struktur Peralatan: Mesin transfer rol terdiri dari bagian -bagian yang menyampaikan, mekanisme pengangkatan, komponen panduan dan unit lainnya. Menyampaikan penyesuaian ketinggian permukaan +25mm. Mekanisme pengangkatan mengadopsi prinsip lengan engkol yang digerakkan motor, dan alat penggerak terdiri dari motor reduksi bawaan di tengah, set sproket transmisi, kursi motor dan alat penegang rantai.
Prinsip Kerja: Ketika palet disampaikan ke peralatan oleh konveyor yang cocok, motor jacking berjalan, menggerakkan mekanisme cam untuk mengangkat palet, dan motor jacking berhenti ketika di tempatnya; Motor yang menyampaikan dimulai, menyampaikan palet ke peralatan docking, dan motor berhenti, motor jacking berjalan, dan mekanisme cam digerakkan untuk menurunkan peralatan, dan ketika ada di tempatnya, motor jacking berhenti untuk menyelesaikan siklus kerja.
Konveyor transisi
| 1) Proyek | Data Dasar | Komentar |
| model | SX-GDLTJ－1.0T-500H-1.6L | |
| Peredam motor | MENJAHIT | |
| jenis struktur | Kaki dan baja karbon yang bengkok | |
| metode kontrol | Kontrol manual/berdiri sendiri/online/otomatis | |
| langkah -langkah keamanan | Interlock listrik, panduan pelindung di kedua sisi | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Max 1000kg | |
| Inspeksi kargo | Sensor fotoelektrik | Sakit/p+f |
| trek berantai | Trek nilon gesekan rendah | |
| Rantai Konveyor | Rantai Donghua | |
| Bantalan dan rumah | Bantalan: poros harbin, bantalan kursi: fukuyama fsb | |
| Kecepatan transfer | 12m/mnt | |
| Perlakuan dan lapisan permukaan | Acar, memfosfasi, menyemprotkan | |
| kontrol kebisingan | ≤73db | |
| lapisan permukaan | Komputer Grey | Swatch yang terpasang |
Struktur peralatan
Struktur Peralatan: Peralatan ini digunakan pada sambungan antara hoist dan rak, dan konveyor terdiri dari bingkai, cadik, dan unit drive. Rantai konveyor adalah rantai baris ganda lurus dengan pitch P = 15.875mm. Dukungan rantai terbuat dari polietilen molekul tinggi (UHMW) dengan efek pelumasan diri. Kaki yang dilas, terhubung ke tubuh rak. Perangkat penggerak terdiri dari motor deselerasi built-in di tengah, unit poros penggerak, set sproket transmisi, kursi motor dan perangkat tensioning rantai, dan tipe sekrup yang menyesuaikan ketegangan katrol tensioner rantai pengangkut.
Prinsip Kerja: Motor menggerakkan poros penggerak melalui kelompok transmisi, dan poros penggerak menggerakkan rantai pengangkutan untuk mewujudkan fungsi pengangkutan palet.
lift lantai
| proyek | Data Dasar | Komentar |
| model | Ldtsj－1.0t-700h | struktur baja |
| Peredam motor | MENJAHIT | |
| jenis struktur | Kolom: Sisi Luar Bending Baja Karbon: Segel pelat baja | |
| metode kontrol | Kontrol manual/berdiri sendiri/online/otomatis | |
| langkah -langkah keamanan | Interlock Listrik, Perangkat Penangkapan Jatuh | |
| Standar | JB/T7013-93 | |
| muatan | Max 1000kg | |
| Inspeksi kargo | Sensor fotoelektrik | Sakit/p+f |
| rol | 76 roller rantai ganda | |
| rantai pengangkat | Rantai Donghua | |
| bantalan | Bantalan Umum: Harbin Shaft Key Bantalan: NSK | |
| kecepatan berjalan | Kecepatan penyampaian: 16m/ menit, kecepatan pengangkatan: 6m/ mnt | |
| Perlakuan dan lapisan permukaan | Acar, memfosfasi, menyemprotkan | |
| kontrol kebisingan | ≤73db | |
| lapisan permukaan | Komputer Grey | Swatch yang terpasang |
Struktur dan fitur utama
Rangka: 5mm pelat bengkok baja karbon digunakan sebagai kolom, dan bagian luar disegel dengan pelat baja;
Mengangkat Bagian:
Rangka pengangkat dipasang di bagian atas hoist, bingkai terbuat dari baja karbon, dan motor pengangkat menggerakkan unit sproket pengangkat untuk bekerja melalui rantai.
Platform pemuatan:
Terbuat dari baja karbon. Platform pemuatan dilengkapi dengan konveyor standar.
Prinsip Kerja:
Motor pengangkat menggerakkan platform pemuatan untuk menyelesaikan pekerjaan pengangkatan; Konveyor pada platform pemuatan dapat membuat barang masuk dan keluar dari lift dengan lancar.
