Dengan pesatnya perkembangan industri logistik, gudang tiga dimensi antar-jemput palet 4D memiliki keunggulan fungsi penyimpanan yang efisien dan intensif, biaya pengoperasian, serta manajemen yang sistematis dan cerdas dalam sistem penyimpanan sirkulasi. Ini telah menjadi salah satu bentuk utama logistik pergudangan.
Dalam sistem yang diimpor, bagaimana merencanakan sistem penyimpanan padat otomatis antar-jemput 4D secara wajar adalah tautan paling penting, yang memiliki dampak penting pada sistem untuk memberdayakan perusahaan dengan lebih baik dan mencapai tujuan penting yaitu mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.
Perencanaan Sistem Pergudangan Intensif Otomatis Shuttle 4D
Perencanaan sistem penyimpanan padat otomatis tipe antar-jemput palet 4D, termasuk optimalisasi tata letak fasilitas penyimpanan, konfigurasi rak atau kuantitas peralatan, dan dampaknya terhadap investasi dan konstruksi perusahaan, meminimalkan biaya investasi sekaligus memastikan throughput sistem, dan pada saat yang sama. biaya operasi selanjutnya harus dipertimbangkan. Saat ini, praktisi perencanaan dan desain kota terutama berfokus pada pembagian ruang penyimpanan dan optimalisasi jalur penjadwalan, sedangkan penelitian tentang alokasi sumber daya sistem masih kosong.
Gudang padat cerdas 4D adalah solusi yang mengintegrasikan karakteristik rak antar-jemput dengan kepadatan tinggi dan multi-dalam serta akses cerdas ke gudang tiga dimensi otomatis. Skema ini lebih fleksibel, dan kecepatan penyimpanan inbound dan outbound dapat ditingkatkan sesuai dengan perkembangan kebutuhan pengguna. Hal ini dapat ditingkatkan hanya dengan menambahkan kendaraan 4D dan kerekan, dan skema penyimpanan yang lebih besar dapat disediakan sesuai dengan kompleksitas spesifikasi barang untuk mencapai kedalaman tunggal dan kedalaman ganda. posisi, dan mode kombinasi multi-dalam, informasi waktu nyata, pemantauan waktu nyata, operasi kendaraan penjadwalan WCS, pemantauan waktu nyata posisi koordinat kendaraan, kecepatan, pencahayaan, dan status lainnya.
Sebagai perusahaan batch pertama di Tiongkok yang meneliti sistem intensif 4D, Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. memiliki proses penelitian dan pengembangan sistem yang lengkap mulai dari 0 selama lima tahun. Dipandu oleh inovasi teknologi, perusahaan ini telah memperoleh dua penemuan Paten teknologi inti, untuk menyediakan otomatisasi pergudangan intensitas tinggi, informasi, dan solusi sistem cerdas yang semakin optimal. Peralatan inti perusahaan, kendaraan 4D, mengadopsi jacking mekanis, ketebalannya tipis, dan memiliki program cerdas, serta telah mewujudkan mode debugging berparameter. Struktur lintasan utama dan lintasan sekunder yang dirancang oleh pesawat ulang-alik Nanjing 4D memiliki ketahanan gaya yang lebih baik, menghemat ruang, dan biaya lebih rendah.
Desain dan perencanaan struktur baja rak gudang tiga dimensi antar-jemput palet 4D
Kesulitan dalam perancangan dan perencanaan struktur rak baja gudang tiga dimensi antar-jemput palet 4D terletak pada: desain dan optimalisasi struktur rak baja antar-jemput palet 4D di gudang, dan gudang tiga dimensi antar-jemput palet 4D adalah sebagian besar didasarkan pada bangunan yang ada. Dan perencanaan, atas dasar mempertimbangkan sepenuhnya perencanaan area fungsional penyimpanan dan memenuhi persyaratan konfigurasi fungsional, menyelesaikan konfigurasi, perencanaan, desain dan verifikasi gudang tiga dimensi antar-jemput palet 4D.
Dalam mempertimbangkan perencanaan dan desain gudang tiga dimensi shuttle palet 4D, jenis barang yang akan disimpan dan seri ukuran yang disatukan, spesifikasi dan dimensi troli shuttle shuttle 4D palet, ketinggian lantai bangunan di area gudang , dan penahan beban dan Faktor-faktor seperti persyaratan penyelesaian tanah yang tidak merata, biaya konstruksi dan pengoperasian, efisiensi pengoperasian dan konfigurasi keandalan peralatan penyimpanan dan penanganan, dll., membangun model struktural dan faktor analisis sistem gaya untuk pesawat ulang-alik 4D palet tinggi- struktur rak baja posisi, dan rak baja antar-jemput palet 4D Struktur mengadopsi metode desain keadaan batas berdasarkan teori probabilitas, dan menggunakan ekspresi desain koefisien parsial untuk desain dan perhitungan, di mana anggota penahan beban dirancang sesuai dengan batas keadaan daya dukung dan batas pelayanan normal; , bentuk struktural, keadaan tegangan, metode sambungan, bahan dan ketebalan baja, lingkungan kerja dan faktor lainnya dipertimbangkan secara komprehensif, dan komponen non-penahan beban terutama diatur sesuai dengan persyaratan struktural rak baja.
Diantaranya: kolom rak gudang tiga dimensi tipe shuttle 4D shuttle diperiksa sesuai dengan anggota lentur dua arah, faktor pengaruh lubang di bagian depan atau samping kolom perlu diperhatikan, dan perhitungan nilai desain kekuatan efek lentur dingin pola lintasan penampang kolom juga harus diverifikasi. Metode, dll. Isi perhitungan pengecekan meliputi perhitungan dan pengecekan kekuatan, kekakuan dan stabilitas kolom rak dan komponennya. Perhitungan pemeriksaan stabilitas mencakup persyaratan multi elemen seperti tekuk lokal, tekuk distorsi, dan tekuk torsi lentur keseluruhan. Hal ini juga merupakan poin yang banyak insinyur dan teknisi Di mana mudah untuk mengabaikan atau tidak memverifikasi, juga mudah untuk salah mengira pemeriksaan stabilitas sebagai pemeriksaan stabilitas keseluruhan, yang akan membawa bahaya keselamatan tertentu pada proyek teknik tertentu;
Perancangan dan perencanaan struktur rak baja shuttle 4D palet memerlukan analisis rinci data dasar seperti persyaratan proses logistik pelanggan, struktur bangunan gudang dan bentuknya, dan daya dukung pondasi, serta penelitian tentang mode operasi logistik pelanggan dan biaya dasar. komposisi, dan perumusan standar unit logistik. dan verifikasi, analisis dan perbandingan efisiensi logistik, konfigurasi fasilitas tambahan seperti proteksi kebakaran dan penerangan, komposisi personel, dll., untuk membentuk solusi logistik yang masuk akal, menentukan rencana tata letak atau simulasi ruang yang pada dasarnya masuk akal, dan menentukan unit fitur struktural berdasarkan pada informasi perencanaan proyek tertentu Dengan model struktural, informasi desain dan perhitungan pemilihan bahan struktur dasar, desain dan optimasi simpul, gaya internal komponen dan batas kendali deformasi struktur rak baja shuttle 4D palet diperoleh dengan perhitungan manual, dan kemudian melalui pemodelan dan analisis parametrik elemen hingga, menganalisis lebih lanjut tegangan dan deformasi komponen tertentu, memperoleh hasil analisis modal dari model struktur keseluruhan, menanyakan hasil analisis tegangan dan deformasi komponen dalam berbagai kondisi kerja, dan melakukan pemeriksaan desain pada rasio panjang dan kelangsingan masing-masing komponen dalam model untuk mendapatkan efektif Membandingkan perhitungan simulasi gaya internal dan deformasi komponen dasar dengan informasi komponen seperti rasio tegangan lentur tekan dan rasio tegangan geser, kemudian membandingkan dengan kondisi perhitungan manual, mengoptimalkan , memeriksa atau menguji verifikasi, dengan alasan untuk memastikan bahwa setiap komponen memenuhi persyaratan, kemudian Analisis komprehensif dan evaluasi stabilitas keseluruhan dan rasio efisiensi energi penahan beban dari gudang tiga dimensi antar-jemput 4D palet untuk memastikan bahwa struktur rak baja gudang tiga dimensi antar-jemput palet 4D memenuhi persyaratan desain.
Waktu posting: 26 April-2023