Dengan pesatnya perkembangan industri logistik, gudang tiga dimensi shuttle palet 4D memiliki keunggulan fungsi penyimpanan yang sangat efisien dan intensif, biaya pengoperasian, serta manajemen yang sistematis dan cerdas dalam sistem penyimpanan sirkulasi. Ini telah menjadi salah satu bentuk utama logistik pergudangan.
Dalam sistem yang diimpor, cara merencanakan sistem penyimpanan padat otomatis shuttle 4D secara wajar merupakan mata rantai paling krusial, yang memiliki dampak penting pada sistem untuk memberdayakan perusahaan dengan lebih baik dan mencapai tujuan penting dalam mengurangi biaya dan meningkatkan efisiensi.
Perencanaan Sistem Pergudangan Intensif Otomatis Shuttle 4D
Perencanaan sistem penyimpanan padat otomatis tipe shuttle palet 4D, termasuk optimalisasi tata letak fasilitas penyimpanan, konfigurasi rak atau jumlah peralatan, dan dampaknya terhadap investasi dan konstruksi perusahaan, meminimalkan biaya investasi sekaligus memastikan throughput sistem, dan pada saat yang sama biaya operasi selanjutnya harus dipertimbangkan. Saat ini, praktisi perencanaan dan desain perkotaan terutama memperhatikan pembagian ruang penyimpanan dan optimalisasi jalur penjadwalan, sementara penelitian tentang alokasi sumber daya sistem masih kosong.
Gudang padat cerdas 4D adalah solusi yang memadukan karakteristik rak antar-jemput kepadatan tinggi dan multi-kedalaman serta akses cerdas ke gudang tiga dimensi otomatis. Skema ini lebih fleksibel, dan laju penyimpanan masuk dan keluar dapat ditingkatkan sesuai dengan kebutuhan pengembangan pengguna. Hal ini dapat ditingkatkan hanya dengan menambahkan kendaraan dan kerekan 4D, dan skema penyimpanan yang lebih besar dapat disediakan sesuai dengan kompleksitas spesifikasi barang untuk mencapai posisi satu-kedalaman dan dua-kedalaman, dan mode kombinasi multi-kedalaman, informasi waktu nyata, pemantauan waktu nyata, operasi kendaraan penjadwalan WCS, pemantauan waktu nyata posisi koordinat kendaraan, kecepatan, pencahayaan, dan status lainnya.
Sebagai kelompok perusahaan pertama di Tiongkok yang meneliti sistem intensif 4D, Nanjing 4D Intelligent Storage Equipment Co., Ltd. memiliki proses penelitian dan pengembangan sistem yang lengkap mulai dari 0 selama lima tahun. Dipandu oleh inovasi teknologi, perusahaan ini telah memperoleh dua paten teknologi inti, untuk menyediakan solusi otomatisasi pergudangan, informasi, dan sistem cerdas berintensitas tinggi yang semakin dioptimalkan bagi pelanggan. Peralatan inti perusahaan, kendaraan 4D, mengadopsi dongkrak mekanis, memiliki ketebalan yang tipis, dan memiliki program cerdas, serta telah mewujudkan mode debugging berparameter. Struktur lintasan utama dan lintasan sekunder yang dirancang oleh shuttle Nanjing 4D memiliki ketahanan gaya yang lebih baik, menghemat ruang, dan biaya yang lebih rendah.
Desain dan perencanaan struktur baja rak gudang tiga dimensi shuttle palet 4D
Kesulitan dalam desain dan perencanaan struktur rak baja gudang tiga dimensi shuttle palet 4D terletak pada: desain dan optimalisasi struktur rak baja shuttle palet 4D di gudang, dan gudang tiga dimensi shuttle palet 4D sebagian besar didasarkan pada bangunan yang sudah ada. Dan perencanaan, atas dasar pertimbangan penuh perencanaan area fungsional penyimpanan dan pemenuhan persyaratan konfigurasi fungsional, menyelesaikan konfigurasi, perencanaan, desain, dan verifikasi gudang tiga dimensi shuttle palet 4D.
Dalam mempertimbangkan perencanaan dan desain gudang tiga dimensi shuttle palet 4D, jenis barang yang akan disimpan dan seri ukuran terpadu, spesifikasi dan dimensi troli shuttle palet 4D, ketinggian lantai bangunan di area gudang, dan beban-beban dan Faktor-faktor seperti persyaratan penurunan tanah yang tidak rata, biaya konstruksi dan pengoperasian, efisiensi pengoperasian dan konfigurasi keandalan peralatan penyimpanan dan penanganan, dll., membangun model struktural dan faktor analisis sistem gaya untuk struktur rak baja posisi tinggi shuttle palet 4D, dan rak baja shuttle palet 4D Struktur mengadopsi metode desain batas negara berdasarkan teori probabilitas, dan menggunakan ekspresi desain koefisien parsial untuk desain dan perhitungan, di mana anggota penahan beban dirancang sesuai dengan batas negara kapasitas bantalan dan batas negara layanan normal; , bentuk struktural, keadaan tegangan, metode sambungan, bahan dan ketebalan baja, lingkungan kerja dan faktor-faktor lainnya dipertimbangkan secara komprehensif, dan komponen non-penahan beban terutama ditetapkan sesuai dengan persyaratan struktural rak baja.
Di antara mereka: kolom rak gudang tiga dimensi tipe shuttle palet 4D diperiksa sesuai dengan anggota tekukan dua arah, faktor pengaruh lubang di bagian depan atau samping kolom perlu dipertimbangkan, dan perhitungan nilai desain kekuatan efek tekukan dingin dari pola lintasan penampang kolom juga harus diverifikasi. Metode, dll. Isi perhitungan pemeriksaan mencakup perhitungan dan pemeriksaan kekuatan, kekakuan dan stabilitas kolom rak dan komponen-komponennya. Perhitungan pemeriksaan stabilitas mencakup persyaratan multi-elemen seperti tekuk lokal, tekuk distorsi dan tekuk-torsi keseluruhan. Ini juga merupakan poin yang banyak insinyur dan teknisi Di mana mudah untuk mengabaikan atau tidak memverifikasi, juga mudah untuk salah mengira pemeriksaan stabilitas untuk pemeriksaan stabilitas keseluruhan, yang akan membawa bahaya keselamatan tertentu ke proyek-proyek teknik tertentu;
Perancangan dan perencanaan struktur rak baja shuttle palet 4D memerlukan analisis mendetail data dasar seperti kebutuhan proses logistik pelanggan, struktur bangunan gudang beserta bentuknya, dan daya dukung pondasi, serta penelitian terhadap moda operasi logistik pelanggan dan komposisi biaya dasar, serta perumusan standar unit logistik. dan verifikasi, analisis dan perbandingan efisiensi logistik, konfigurasi fasilitas pendukung seperti proteksi kebakaran dan pencahayaan, komposisi personel, dll., untuk membentuk solusi logistik yang wajar, menentukan rencana tata letak yang pada dasarnya wajar atau simulasi ruang, dan menentukan unit fitur struktural berdasarkan informasi perencanaan proyek tertentu Dengan model struktural, informasi desain dan perhitungan pemilihan material struktur dasar, desain dan pengoptimalan simpul, gaya internal komponen dan batas kendali deformasi struktur rak baja shuttle palet 4D diperoleh dengan perhitungan manual, dan kemudian melalui pemodelan dan analisis parametrik elemen hingga, selanjutnya Menganalisis tegangan dan deformasi komponen tertentu, memperoleh hasil analisis modal dari keseluruhan model struktural, menanyakan hasil analisis tegangan dan deformasi komponen dalam berbagai kondisi kerja, dan melakukan pemeriksaan desain pada rasio panjang dan kelangsingan setiap komponen dalam model untuk memperoleh efektif Membandingkan perhitungan simulasi gaya internal dan deformasi komponen dasar dengan informasi komponen seperti rasio tegangan lentur kompresi dan rasio tegangan geser, dan kemudian membandingkan dengan kondisi perhitungan manual, mengoptimalkan, memeriksa atau menguji verifikasi, dengan premis untuk memastikan bahwa setiap komponen memenuhi persyaratan, kemudian Analisis dan evaluasi komprehensif dari keseluruhan stabilitas dan rasio efisiensi energi menahan beban dari gudang tiga dimensi shuttle palet 4D untuk memastikan bahwa struktur rak baja dari gudang tiga dimensi shuttle palet 4D memenuhi persyaratan desain.
Waktu posting: 26-Apr-2023